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凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际车展上，PAL-V公司带来了旗下首款量产飞行汽车——PAL-V Liberty。据悉，该车首批量产产品将于2019年正式交付。 PAL-V Liberty飞行汽车采用三轮设计，放开螺旋桨和尾桨就可变身旋翼飞机。据官方表示，PAL-Liberty的整个变形过程需要约10分钟，其陆地行驶速度最高可达160公里/时，飞行速度可达180公里/时。陆地行驶模式下，最大续航为1315公里，在飞行模式下最大续航为500公里。 据了解，PAL-Liberty在前期计划推出两个版本，运动版起售价40万美元，先锋版则要60万美元。如果购买者再缴纳2500美元的“加急费用”，还可以更快提车。该车在2017年2月已经启动预售，首付款为1万美元。PAL-V首席执行官丁格曼斯表示：“在2019年将获得全部认证，随后将为首批客户正式交付产品。” 同时，PAL-V预定客户正在全球各地的飞行学校学习，为PAL-V Liberty的交付做好准备。驾驶PAL-V Liberty飞行汽车的用户，需要具备飞行驾驶执照和道路汽车驾驶执照。鉴于其旋翼飞机的类型，飞行执照上还需要有35个小时的飞行记录。薄膜调节阀

凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际车展上，三菱发布了新款欧蓝德普通版及PHEV车型，其中PHEV车型将会对整个混合动力系统进行升级，搭载2.4L发动机和两台电机，电池容量也会提升至13.8千瓦时。（配图均为欧蓝德PHEV车型） 外观方面，新车相比现款车型变化并不明显，只针对细节部分做了调整，头灯中加入了新的LED灯组，PHEV车型在雾灯区域加入了矩形装饰，以及全新设计的18英寸轮毂等。车身尺寸方面没有改变，长宽高依旧为4695×1800×1710毫米，轴距为2670毫米。 内饰方面的变化依旧不大，不过相比于普通版车型，PHEV版车型在细节部分有所差异，仪表盘上的转速表由能耗表所代替，方向盘也采用了全新的四辐式造型，另外还采用了电子式换挡机构。 动力方面，目前新车还没有曝光，根据我们之前得到的消息，新款欧蓝德PHEV车型整个混合动力系统的升级，发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机，发电机和后置电机的输出都增加了10%。新车的电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时。更多关于新车的消息，请持续关注凤凰网汽车。薄膜调节阀

凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际车展上，斯柯达旗下首款小型SUV——Vision X概念车正式发布。概念车展示了斯柯达最新的设计语言，整体造型绚丽动感，并将搭载了一套混动系统。 从Vision X概念车整体造型可以看出新车未来的设计方向，新车量产后定位将低于柯珞克，分体式大灯、尺寸夸张的大嘴式进气格栅以及斯柯达传统的发动机盖上的隆起设计后都将出现在新车身上，外观看起来造型硬朗，线条感很强。 车身侧面比例协调，双色涂装的车身配色灵动时尚，新车还将配备有20英寸轮圈和隐藏式门把手，考虑到成本问题，未来量产车型或将采用普通门把手。尾部造型十分立体，尾灯组同样采用分体式设计，LED光源的尾灯组点亮后如燃烧的火焰，效果非常出色。 内饰方面，新车简洁的同时又充满科幻感，全液晶仪表盘搭配中控台独立液晶显示屏集成了大部分功能，全新的双辐式方向盘，第一次出现在概念车之上，同时新车为突显年轻化还在后备厢布局有小型无人机和滑板。 动力方面，新车将搭载一台1.5G-TEC发动机，即可使用液态天然气作为燃料，该系统最大功率130马力，峰值扭矩200牛米。同时该车还将配备有电池动能回收系统。薄膜调节阀

凤凰网汽车讯 在2018日内瓦国际汽车展上，宝马正式发布了中期改款2系旅行车，新车主要针对外观内饰进行升级，且换装了7速双离合变速器。据悉，新车将在3月于海外市场上市。 新车外观和现款车型变化不大，使用更大尺寸的双肾前进气格栅，前大灯组也进行了重新的设计，看起来更有科技感，下方黑色进气口配合全新样式的多辐式轮毂也进一步提升新车运动氛围。尾部设计和现款车型基本保持一致，并没有改变。 内饰方面依旧是宝马经典的内饰风格，主要针对档把造型进行修改，另外全新一代iDrive系统也出现在新车上。 新车将推出220d、220i、225xe iPerformance、225i xDrive等多款动力车型，其最大功率范围从109马力到231马力。传动方面，其中220i车型换装了7速双离合变速器，225i xDrive和220d继续使用8速自动变速器。薄膜调节阀

凤凰网汽车讯 在刚刚开幕的日内瓦车展上，奥迪带来了旗下全新一代中大型轿车A6，新车展现了奥迪最新的设计趋势和技术成果，运用了大量的高科技配置，将科技感和行政豪华感完美融合。三屏互联的科幻座舱、48V轻混系统、全新的外观套件等等，再次刷新了我们对于全新A6的期待，全新奥迪A6展现了中大型车标杆的出众实力。 全新A6的前脸应用了奥迪全新的家族式设计，六边形进气格栅尺寸更大，采用了横向多幅格栅装饰。格栅与前大灯连接处采用复杂的折角工艺，大灯深凹进车身，营造了更加立体感的前脸。车身侧面更加突出了力量感和线条感，双肩线勾勒出了前翼子板和后车门到车尾的轮廓，相比于现款更加豪华更有肌肉感。尾部的亮点集中在醒目的镀铬条横贯尾部，连接两端的LED尾灯，拉伸了横向视觉宽度。 全新奥迪A6的内饰直接照搬了全新A8的设计，几乎是一个小号的A8，在A6上就能享受到A8级别的豪华内饰氛围。多种材质的应用，让A6将豪华进行到底。全新奥迪A6的MMI车载系统配备了三屏科技，中控屏为10.1英寸的主显示屏，有丰富的个性化选项，并且可以随意拖动功能，类似于智能手机应用程序的用户体验。下方8.6英寸的显示屏位于中央通薄膜调节阀