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来源:网络 更新日期:2024-05-08 19:48 点击:12896

  美国知名调查公司盖洛普10日发布的调查报告显示,2月份,27%的受访美国人认为可以找到“体面工作”,对就业形势判断恢复到金融危机爆发前水平。  调查显示,18岁至29岁的美国年轻人对找到“体面工作”最为乐观,而65岁以上的美国人则最为悲观。报告认为,虽然美国人目前对就业形势的判断远好于危机时的水平,但与历史数据相比,美国人对就业形势依然总体持悲观态度。  盖洛普自2001年10月开始进行此项月度调查,2007年1月的调查数据达到最高值,当时48%的美国人认为可以找到“体面工作”。金融危机爆发后,该数据于2009年11月和2011年11月两度跌至8%的最低点。  美国劳工部7日公布的数据显示,2月份美国非农部门新增岗位17.5万个,高于市场预期;失业率较1月份小幅上升0.1个百分点,为6.7%,处于2008年末以来最好水平。但美国联邦储备委员会主席耶伦 1月末在美国参议院银行委员会作证时表示,美国长期失业问题依然严重,就业市场复苏远未完成,单靠失业率并不能衡量就业市场的整体形势。 (责任编辑:DF064)卢本伟直播

  分析人士预计,2014年将有更多氢燃料电池企业跨越盈利门槛,该行业正在加速商业化进程,与2011年至2012年期间的太阳能行业具有相似之处。氢燃料电池企业的发展有望在2015年至2017年爆发。  越来越多的投资者相信,几经沉浮的新能源汽车即将迎来辉煌时代。与此同时,全球汽车制造商的管理层都开始关注另外一种还并不为人所熟知但前景美妙的新替代能源:氢。近期,美股氢燃料电池板块持续走强,成为牛股集中营。  氢动力车  对抗锂电池车  在新能源汽车这场竞赛中,谁能引领下一次行业变革谁就是汽车行业的大赢家,燃料电池车更被市场赋予神圣使命:颠覆电动车行业。  除了大家熟悉的特斯拉,日本汽车巨头其实早已将目光投向新能源汽车。日本丰田汽车在过去十几年里花费超过百亿美元用于研发混合动力车,并培育了一个不断扩大的市场,其中的畅销车型普锐斯早已实现盈利。随后,日本日产汽车决定追随他们的竞争对手丰田,跳过纯电动汽车而研发下一代绿色科技汽车。没有污染,不以石油为燃料,能够将氢气转化为电的燃料电池汽车。早在2012年,日产就推出氢燃料电动SUV车型。  丰田董事长内山田武曾认为,燃料电池车的未来远比电动车美妙。韩国近日推出一次充电可卢本伟直播

数据显示,在2007至2013年间全球债务总量由70万亿美元升至100万亿美元,增长额接近美国国内生产总值的两倍。  点击查看>>>外汇行情中心 更多外汇资讯  自迪拜和欧债危机后,市场对主权债务问题的敏感神经一直在紧绷,特别是去年美国政府的“关门风波”引爆国际舆论关于债务水平的新一轮思考。根据国际清算银行昨日公布的最新报告显示,全球债务总量已经升至100万亿美元,创下历史新高。  数据显示,在2007至2013年间全球债务总量由70万亿美元升至100万亿美元,增长额接近美国国内生产总值的两倍。不过,不同市场部门之间的占比还是区别很大,其中,政府及非金融类公司发债活跃,而金融机构因为种种限制导致债务发行速度有所下降。  国际清算银行在报告中写道,鉴于近几年来政府支出的显著增长,包括中央及地方政府已经成为了最大债券发行者。此外,彭博数据还显示,全球公司债券发行同期也大幅上升,总量已经达到21万亿美元。国际清算银行认为,由于发达经济体央行接近于零的利率环境及债务货币化的行为,市场上的债券发行数量不断刷新纪录,企业与央行都在卖新债还旧债,未来一旦利率上涨,这种模式或将不可避免的崩溃。  美国财政部此前公布的数据显示,美国政府卢本伟直播

  外媒报道称,全球最受尊敬的投资者之一赛思·卡拉曼近日表示,Netflix和特斯拉汽车等科技股估值过高,并警告全球金融市场有回调的风险。  作为宝璞集团的掌舵人,卡拉曼为人低调,投资较为谨慎。他在给客户的一封信中写道,“标准普尔500指数上涨32%、纳斯达克指数上涨40%,但企业盈利基本没有增长,这应引起投资者的担忧”。卡拉曼称,投资者低估了风险,没有针对全球央行逆转超级宽松的货币政策做好准备,虽然他无法预测市场大幅回调的确切时间,但当市场逆转时,投资者将为此付出惨烈的代价,“没有几个人能全身而退”。据了解,去年美股科技股大热,Facebook等知名企业股价涨幅皆超过一倍。 (责任编辑:DF064)卢本伟直播

  由于中国和日本公布的经济数据不及市场预期,亚太股市昨日普遍下跌,MSCI亚太指数下跌1.33%。日本股市日经225指数下跌1.01%,收报15120.1点。韩国综合股价指数下跌1.03%,创下近1个月以来的最大单日跌幅。中国香港恒生指数收报22264.93点,下跌1.75%。  目前,多国救援小组仍在全力搜索失联的马航MH370航班的踪影,马来西亚航空公司股价昨日开盘暴跌超过10%,一度跌至0.225林吉特,创下历史新低。据悉,由于近年来亚洲多家平价航空公司崛起,马航苦苦挣扎,原本更计划在2012年与廉价航空公司亚洲航空进行换股,但在工会的强烈施压下取消了计划。根据公司公布的财报,马航去年亏损3.6亿美元。今年以来,马航股价已经累计下跌33%。 (责任编辑:DF064)卢本伟直播

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