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　　巴克莱集团8日发布全球航运产业研究报告预计，2014年全球干散货海运贸易将达到43.7亿吨，同比增长5.8%；全球商船总载重吨位将达到7.53亿吨，同比增长5.3%；波罗的海干散货运指数今年整体将介于1400点至1600点之间，同比上升约50%。报告认为，2008年金融危机高峰期过后，全球运能过剩的情况已告一段落，航运业将脱离近30年来最长的滑坡期逐渐复苏。　　巴克莱报告称，航运业复苏的主要驱动力是铁矿石价格及煤炭价格下滑。欧美经济复苏、中国持续的城镇化建设等因素都将支撑铁矿石进口增长。全球知名铁矿石生产商安赛乐米塔尔预计，今年美、中钢铁需求将分别增长4.5%，欧盟28个成员国钢铁需求将增长2.5%。此外，印度旺盛的煤炭需求、欧美贸易及欧韩、欧中贸易的扩大，对航运业复苏提供了有力支持。由于新增船只速度放缓，运能过剩持续打压运费的情况将有所改观，今年油轮运费预计将会上扬。但报告同时指出，2003年至2008年期间由大宗商品市场助推的船运市场超级扩张周期将一去不复返。2008年，波罗的海干散货运指数曾一度突破11500点，去年该指数平均值仅为1060点。 (责任编辑：DF127)中国人事网

　　昨天还在地头摘桃，今天已是经过严格培训的技术工人。在北京郊区，大批农村青年与中心城区就业人口一样，过着朝九晚五的生活，享受规范的“五险一金”社会保障。随着北京城乡结合部、新城周边和小城镇及开发区的蓬勃发展，本市越来越多的农民已经脱离传统农村生产方式，成为有资产、有住房、有社保、有工作的新市民。 　　昨天，市统计局、国家统计局北京调查总队发布的首都城镇化发展分析报告显示，2012年北京城镇化率已达86.2%，与高收入国家城镇化水平接近，产业结构也与高收入国家基本一致。目前，北京城镇化水平仅比上海低3.6个百分点，居全国第二位。 　　城镇化率统计不看户籍 　　城镇化水平是衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志，通常以城镇常住人口占该地区常住总人口的比重来衡量，反映人口向城镇聚集的过程和聚集程度。 　　城镇人口在统计上有严格的界定标准，具体指居住在中心城、新城、小城镇的镇区以及与城市基础设施相连通的村庄的人口。 　　“城镇化率不看户籍，并非北京城市户口人群占总人口的比例，只要是居住在北京城镇，享受城镇服务设施的常住人口都算城镇化人口。”国家统计局北京调查总队相关负责人对记者说，除了中心城区、郊中国人事网

　　据经济之声《天下财经》报道，昨天晚间，央行发布了《2013年第四季度中国货币政策执行报告》。报告提及下个阶段的多项任务，将综合运用多种货币政策工具组合，保持适度流动性；引导商业银行加强流动性和资产负债管理；今年将进一步推进利率市场化，探索发行面向企业及个人的“大额存单”。　　这当中，最受关注的重点之一就是利率市场化。去年6月底钱荒来袭， 12月底钱紧出现，各家银行上演揽储大战，在利率市场化推进路线图上，放开存款利率短期内难以实现，因此多方呼吁，与其让银行在揽储上各展拳脚，不如推行“大额可转让存单”业务。　　如今，央行已经明确，今年将探索发行面向企业及个人的大额存单。什么是大额存单？它也是存款人在银行的存款证明，与一般存单不同的是，它的上限往往低于市场利率水平，但是，客户可以随时将存单在市场上出售变现，这样，客户能够以实际上的短期存款取得按长期存款利率计算的利息收入。　　中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇的分析是，完全市场化以后，商业银行在流动性管理上还是有一些困难，整体来看，大额存单有利于稳定流动性。　　郭田勇：比如说一家银行比另外一家银行利率高，有可能导致存款出现搬家，对银行流动中国人事网

　　很多从山村中走出来的年轻人都有一个梦想，有朝一日衣锦还乡，并为自己的家乡做点小小的贡献。小张就怀揣着这样的梦想，从丽水来到温州打工，他没想到的是，这一天来得这么快。小张的梦想之所以实现，因为他是“超级大乐透”第14010期的千万巨奖得主。　　小张的家乡是丽水一个贫穷的小山村，他和很多村里的小伙伴一样，想多赚点钱养家糊口。大学毕业后来到了温州，找了份还算体面的工作。当然，如之前说的，他还有一个梦想：“我的老家在山里，前几年政府修了路，条件改善了很多，可是去菜地、田地的路都是小道。前几年听父母说，有位老人在小路上摔倒，所以我就想多赚点钱，把土路修成水泥路，这样老人们走路就安全多了。”　　小张在温州稳定下来，除了工作之外，还有体育彩票陪伴着他。他希望有一天，彩票可以帮助他实现梦想。和很多彩民一样，小张每期只花10元钱买“超级大乐透”，时而机选，时而守号。他喜欢这种简单的感觉，“我就是把买彩票当作一种娱乐，如果让我花时间研究数字，那是件头痛的事。”没想到，千万巨奖竟然降临在了小张的身上，中奖彩票是按上一期的机选票照打出来的。　　小张坦言，如果没有这个千万巨奖，自己的梦想真的只是梦想，毕竟一个人的中国人事网

　　据中国铁路总公司数据显示，1月31日至2月6日，全国铁路累计发送旅客4276万人，同比增加446.6万人，增长11.7%。2月5日全国铁路发送旅客797.4万人，2月6日全国铁路发送旅客835.7万人，2月7日全国铁路发送旅客799.7万人，连破2013年春运高峰日731.9万人的纪录。中短途客流仍是节日旅客出行主力。　　1月31日农历正月初一，铁路客流迅速回落，当日全国铁路发送旅客277.6万人。自2月1日农历正月初二开始至2月6日农历正月初七，铁路客流呈现持续走高的趋势。2月6日春节假期最后一天，各地如期迎来返程客流最高峰。当天，共有835.7万人乘火车出行，同比增加117.4万人，增长16.3%，创历年春运铁路单日旅客发送量新高。　　本着方便旅客的原则，铁路部门对节日期间车票预售期做了微调，延长了1月30日的互联网售票 (含手机)和电话订票预售期。节日期间，铁路部门加强信息发布，通过车站公告、电话、代售点窗口、铁路12306网站、各铁路局官方微博 、 “中国铁路”微信、铁路新媒体平台等多种方式与旅客沟通，滚动发布余票信息，为旅客妥善安排行程提供便利。今年春运，旅客在开车前退票量比重大幅减小，使宝贵的铁路运力资源得到了更好的利用，铁路部门实行的阶梯退票方案取得了明中国人事网