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原标题：九旬老院士解囊相助云南鲁甸灾区 被授予“博爱奖章”人民网天津8月9日电（朱虹、陆阳）记者今天从南开大学获悉，98岁高龄的中国科学院院士、南开大学化学学院教授申泮文因关注灾区、捐助受灾群众，发扬“人道、博爱、奉献”精神，被天津市红十字会授予“博爱奖章”。8月3日，云南省昭通市鲁甸县发生6.5级地震，得知这一消息后，申泮文先生第一时间委托南开大学化学学院，将一万元积蓄送至天津市红十字会，支援灾区群众。这不是申先生第一次向灾区捐款，2008年汶川地震时，92岁的申先生就曾亲自去捐款点向灾区捐款。现在申先生每天都会通过报纸和电视关注救灾情况，对于自己所捐1万元钱，他觉得自己捐得太少。他认为，灾害发生突然，灾情严重，每个人该有多少力气就应该尽多少。一直以来，申先生一直省吃俭用，自己常年住院疗养，最小的儿子因患病每年医药费需要负担三四十万元，即便如此，每当国家和人民需要时，他总会在第一时间伸出援助之手。群控系统

原标题：专家谈中日关系：当前存在两大层面恶性循环中新社大连8月9日电 (记者 王曦)中日问题研究专家、全国日本经济学会副会长江瑞平9日于大连举行的“甲午战争以来的中日关系”学术研讨会上指出，中日两国之间目前存在着“双边关系和区域合作的乖离”、“经济互利和政治对立的悖论”两大层面的恶性循环。江瑞平特别将中日关系放到整个东亚领域来看，作为东亚地区最重要的双边关系之一，中日关系的阴晴冷暖对于地区局势有着重要影响。江瑞平指出，东亚在政治、经济方面对于美国有着全面的依赖，但随着近年来中国综合实力的增长，东亚对于中国的经济依赖程度正在逐渐加深，日本也不例外。早在2008年，中国就已取代美国，成为日本第一大出口国。但受钓鱼岛问题及日本政府右倾化等影响，中日两国关系在大致经历了二战后“政热经冷、政经双热、政冷经热”三大阶段后，当前正面临着“政经双冷”的危险。对此，江瑞平分析指出：“日本当前对华关系的悖论是，经济越依赖，安全越防范。”他认为，这一现象的产生主要与中日实力对比及相互依存地位发生逆转有关系。据数据显示，2013年中国GDP相当于日本的1.88倍，而在2019年则有望达到2.58倍。江瑞平称，尤其是在美国“重返亚太”的战群控系统

8月购车摇号人数降十万 2000余人想买新能源车 　　购车热情开始降温了吗？至少购车摇号的人数统计表上出现下降拐点。记者上午获悉，本市个人参与本月新一轮小客车普通指标摇号的较6月不增反降。8月，将有超过200万位个人将参与普通小客车指标摇号，与6月比减少近10万人。但是，8月参与新能源小客车指标摇号的个人有2000余个，比6月多了536个。　　截至8月8日，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2087556个，6月申请摇号的有2184792人，本月人数比上次摇号下降近十万。8月有42514家企事业等单位申请普通小客车配置指标71753个﹔累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共2056个﹔有312家单位申请示范应用新能源小客车配置指标935个。按照规定，购车信息审核结果将于8月25日在北京缓解拥堵网站公布。 　　今年，是每两个月摇一次号，上一次摇号是6月26日，参与普通小客车指标摇号的个人是2184792个，参与新能源小客车指标摇号的个人有1520个。　　暑期车市观察　　坐车办事首选“低调” 车市挂起节俭风豪车遭抛售　　中央的“八项规定”、公车改革等新政之后，节俭之风日盛，各单位用车标准的大跨度“降温”已不再罕见。暑群控系统

新兴中档酒店“逼宫” 国有老牌酒店出海开拓市场 　　近日，老牌国有酒店首旅建国宣布，将与意大利阿塔酒店进行挂牌合作，吹响了老牌国有中高端酒店进军国际酒店市场的号角。在此之前，成功出海的是锦江之星、城市便捷酒店一类的经济型酒店品牌。随着国内酒店市场竞争愈发激烈，国人出境游兴起，“走出去”成了酒店业一根救命稻草，但品牌、人员、政策、物业等难题仍在酒店业大佬头脑中萦绕。　　老牌酒店转战海外 　　近年来，将目光投向“洋市场”成为国内酒店业新潮流。早在2011年，老牌国有酒店集团锦江集团就布局海外，以经济型酒店品牌锦江之星作为“先锋队”，先后进入菲律宾、法国、韩国、印度尼西亚。　　而近两年快速打响名声的经济型酒店品牌城市便捷酒店，也早早布局东南亚酒店市场，2010年登陆马来西亚吉隆坡，早于7天、如家、汉庭等“老牌子”。目前，7天也已在泰国清迈布局，如家瞄准台湾市场，汉庭正摩拳擦掌进军港澳。　　甫一看来，“出海”似乎成了经济型酒店品牌的天下。但近日，与上海锦江集团齐名的北京首旅集团，宣布其旗下中高档酒店品牌建国酒店将到意大利开拓疆土，与意大利阿塔酒店集团达成战略合作。今年年初，首旅集团在俄罗斯投资的明斯克北群控系统

北京市个人参与本月新一轮小客车普通指标摇号的较6月不增反降。8月，将有超过200万位个人将参与普通小客车指标摇号，与6月比减少近10万人。 　　购车热情开始降温了吗？至少购车摇号的人数统计表上出现下降拐点。记者上午获悉，本市个人参与本月新一轮小客车普通指标摇号的较6月不增反降。8月，将有超过200万位个人将参与普通小客车指标摇号，与6月比减少近10万人。但是，8月参与新能源小客车指标摇号的个人有2000余个，比6月多了536个。　　截至8月8日，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2087556个，6月申请摇号的有2184792人，本月人数比上次摇号下降近十万。8月有42514家企事业等单位申请普通小客车配置指标71753个；累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共2056个；有312家单位申请示范应用新能源小客车配置指标935个。按照规定，购车信息审核结果将于8月25日在北京缓解拥堵网站公布。 　　今年，是每两个月摇一次号，上一次摇号是6月26日，参与普通小客车指标摇号的个人是2184792个，参与新能源小客车指标摇号的个人有1520个。　　暑期车市观察　　坐车办事首选“低调” 车市挂起节俭风豪车遭抛售　　中央的“八项群控系统