喜临门

　　19日的聊城，天气还有一些微冷。匈牙利名誉对外经济参赞拉兹洛·克里莎先生等8名来自东欧和东盟的外宾乘大巴走访聊城，准备在这个产业发达、潜力巨大的城市寻找商机。　　“聊城市企业的一大特点是‘无中生有’。我们当地并没有铜矿、铝土矿，但是我们的祥光铜业和信发铝电都是全国有名的企业。而且，我们还有时风集团 、中通客车这些全国同行业领先企业，这让我们感到骄傲。”陪同参观时，聊城市副市长冯艺东这样告诉经济导报记者。　　在走访了时风集团和中通客车之后，拉兹洛表示对这两家企业“印象深刻”。“我们以前和中通客车有过接触。在匈牙利，他们已经售出了几百辆客车，但这远没有达到他们的预期。不只是中通客车，中国企业都应该意识到，只在海外建立销售网络是不够的。如果在当地建立生产线，雇佣一部分当地人，能够对当地的情况有更多了解，也可以赚到更多的钱。”他说。　　注重合作方式　　这次考察的第一站是以农业机械设备闻名的时风集团。　　“时风集团的厂区面积大概占到了高唐县的1/3，也是这里的纳税大户。”中国贸促会聊城市委员会招商联络部部长白冰介绍说。2013年，时风集团实现主营业务收入310.5亿元，利税15.5亿元。今年1-2月份，实现主营业喜临门

　　1-3月，国家发展改革委加大新疆交通项目审批力度和资金支持，6个交通项目获得国家批复，1个将于近期批复。落实国家发展改革委投资补助资金19.39亿元。新疆交通项目前期工作实现“开门红”。　　3月20日，记者从自治区发改委了解到，在项目审批方面：国家发改委批复哈密至明水(新甘界)高速公路、和田机场改扩建2个项目的可研报告；批复莎车机场、若羌机场、图木舒克机场3个项目的立项；核准批复红柳河至淖毛湖铁路；近期将批复墨玉至和田高速公路的可研报告。　　在资金落实方面：1月已下达兰新铁路第二双线(新疆段)中央预算内补助资金10亿元；争取到国家在“十二五”支持新疆经济社会发展规划建设项目方案中期调整中给我区调增2个交通项目(若羌机场、轮台机场)，增加中央预算内投资3.39亿元；上半年可下达新开工支线机场中央预算内补助资金3亿元和乌鲁木齐地铁1号线中央预算内补助资金3亿元。乌鲁木齐地铁1号线是近年来全国轨道交通唯一获国家补助支持的项目。　　今年，我区重点交通项目计划新开工项目23个，计划完成投资187.7亿元。其中：铁路项目5个，计划完成投资92亿元，分别是红柳河至淖毛湖地方铁路、北通道将军庙至哈密(三塘湖、淖毛湖)至安北、哈密至额济纳铁路喜临门

　　中国进一步放宽外国资本对上市公司的投资限制。自周四起，境外投资者在上海证交所购买上市公司的股比限制由20%提升至30%，此外还允许外国资本投资其他新的品种。上交所投资规定的放宽意味着中国进一步放开其金融市场，此前央行已宣布人民币兑美元汇率日波动幅度翻番，分析师称，周四的举动再次验证了中国金融市场改革的方向。 (责任编辑：DF127)喜临门

　　建设大呼和浩特，带动呼包银榆经济区，引领大西北。近日，内蒙古首府召开2014年首府城市规划建设管理工作会议，部署2014年首府的各项城市建设工作。会议要求：首府城市建设将按照建设“大呼和浩特”的理念，瞄准把城市“做大、做靓、做美”，从打造宜居环境、提升基础设施水平、科学编制规划、推进城市精细化管理、做好保障工作5个方面，安排38类工作，年度计划总投资约809.82亿元。　　届时，大呼和浩特将初步建成区域性金融中心、区域性商贸物流和会展服务中心、科教卫生服务中心、民族特色鲜明的文化创意产业基地、绿色农畜产品生产加工输出基地、国家云计算基地、清洁能源新材料生产示范基地、晋陕蒙旅游中心城市、中国向北开放的重要中心城市。　　2013年全市地区生产总值完成2710.4亿元，同比增长10%。地方财政总收入完成360.1亿元，同比增长13.8%，跃升到全区第二位；城镇居民人均可支配收入完成35629元，增长9.1%；农民人均纯收入完成12736元，增长12.1%。　　今年内蒙古自治区将投资809.82亿元支持建设“大呼和浩特”。自治区人大代表、呼市市长秦义表示，近年来，呼市经济社会建设虽然取得了长足发展，但在一些方面还存在不足和短板，首府的首位度还不稳固。　喜临门

　　中国经济时报记者从云南省人力资源和社会保障厅了解到，今年，云南省把促进就业摆在经济社会发展的优先位置，云南省政府将扶持创业就业列入10件惠民实事之一，全年将实现城镇新增就业33万人，帮扶6万以上就业困难人员实现就业，扶持自主创业12万人。　　“就业是民生之本，解决就业问题的根本还是要靠经济社会发展。”云南省人力资源和社会保障厅副厅长邢渭东在接受本报记者采访时说，2013年，云南经济增长12.1%，增速居全国第三位，实现城镇新增就业31.5万人，经济发展对云南就业形势总体保持稳定发挥了关键性作用。　　面对以高校毕业生为主的特殊群体就业压力增大的现实。邢渭东向记者分析说，今年，云南劳动力供大于求的总量矛盾没有根本转变，全省城镇需就业的劳动力总量超过45万人，其中应届高校毕业生预计有15.4万人，将比去年增加1.6万人，增幅11%。另外，伴随着城镇化进程加速，城镇新增劳动力数量持续上升，云南实行了两年的“农转城”政策使大量原农村劳动力转换成了城镇新增劳动力，城镇就业压力增大。　　此外，就业结构性矛盾进一步凸显。一方面，云南劳动者就业技能不足，素质偏低，全省持有职业资格证的技能劳动者占全省城镇从业人员比例约为31%，低于全喜临门