南苑机场

　　昨日A股市场遭遇重挫，各行业板块指数无一幸免，不同程度出现下跌现象，其中申万国防军工板块跌幅最深，指数下跌4.96%，远超沪深300同期3.25%的跌幅。　　除受市场大势拖累，近期广受关注的马航客机失联事件是昨日板块指数下挫的最大导火索。日前，载有239人的MH370航班波音777-200飞机在越南胡志明飞行管制区上空失去雷达信号。据悉，机上有154名中国乘客。　　昨日，申万国防军工板块跳空低开，此后一路震荡下行，直至以全天最低点位收盘，中途未出现过明显向上势头。个股方面，除中航黑豹 、航天电子这两只个股出现上涨，其余成分股股价悉数下跌，且跌幅普遍在5%以上，上海佳豪 、中国船舶跌幅分别达到8.58%和8.90%。　　分析人士表示，由于这次马航出事的飞机和此前韩亚空难的客机是同一型号，短期看，和波音沾边的航空设备、部件制造商股价均受到波及。根据公开资料，国内哈飞股份 、成飞、沈飞以及昌飞等公司均为波音在中国的零部件供应商。因此，在飞机黑匣子被找到、事件原因彻底查明前，负面的市场情绪仍会萦绕相关板块及个股。 (责任编辑：DF111)南苑机场

　　受多重利空冲击，昨日沪深两市大跌，创业板指数也出现大幅下挫，创年内第二大跌幅。创业板个股再现踩踏事故，十余只个股跌停。　　创业板指数昨日低开低走，表现低迷，盘中未见像样反弹。截至昨日收盘，创业板指数收报1407.07点，下跌53.54点，跌幅为3.67%。　　个股方面，恐慌情绪再度升温，创业板内部出现跌停潮。昨日创业板内部正常交易的349只个股中，只有30只实现上涨，其中坚瑞消防 、维尔利 、三六五网 、立思辰 、阳谷华泰等5只个股逆市涨停，新开源上涨6.11%，智飞生物 、东方网力 、利亚德和中元华电的涨幅超过3%，其余个股涨幅均在3%以下；而在下跌的316只个股中，宝莱特 、佳创视讯 、海兰信 、和晶科技等15只个股跌停，台基股份 、当升科技 、万讯自控等6只个股跌幅超过9%，共有135只个股的跌幅超过5%。　　今年以来不到三个月的时间，创业板指数已经有四次超过3%的大跌，分别为2月13日的3.56%、2月25日的4.37%、2月27日的3.50%和昨日的3.67%，昨日为年内第二大跌幅。分析人士指出，随着两会步入后半程，政策憧憬空间快速压缩，加速了资金从此前热门题材股的撤退；与此同时，随着年报的公布，不少创业板个股的业绩风险开始暴露；新股发行再次启动南苑机场

　　全国政协委员、住建部副部长仇保兴 10日向中国证券报记者表示，“共有产权住房”将先纳入现行的保障房体系管理，此后将作为市场主体来供应。　　国务院总理李克强日前在政府工作报告中提出，今年将增加中小套型商品房和共有产权住房供应。分析人士表示，“共有产权住房”的提法，首次出现在政府工作报告中，但对于其属于保障房还是商品房，报告并未做出界定。　　目前，住建部正在针对共有产权住房的管理制定相关办法，包括共有产权住房的界定、土地出让方式、分配原则、交易规则及收益处置方案等。但该办法何时面世，目前尚难判断。　　北京 、上海等城市已有共有产权住房的尝试，北京自住型商品房被认为具有共有产权住房的性质。分析人士认为，要想充分发挥共有产权住房的价值，需在制度层面有严密的设计。　　仇保兴表示，作为协同调节的一部分，共有产权住房减少了地方政府的资金压力，更重要的是扩大民众参与度，强化监督。　　此外，全国政协委员、国土资源部副部长胡存智在两会期间表示，今年将选择部分热点城市，开展共有产权住房供地试点。 (责任编辑：DF111)南苑机场

　　拥有逾2万亿国资的山东国企改革有望破局。中国证券报记者获悉，山东国有企业改革方案已经征求意见，而两份涉及国企改革中职业经理人选聘、上市公司股权激励等问题的文件已经印发相关企业。　　探索建立股权激励机制　　山东国资委统计数据显示，截至2013年底，山东省市两级国资监管机构监管企业资产总额达到21440亿元，其中省管企业资产总额12906亿元，占到山东国资总量的六成。　　然而在这个以大煤炭、大钢铁、大有色著称的经济大省、国资大省，国有企业特别是省管企业在经历了多年高增长后却面临业绩滑坡的尴尬局面。中国证券报记者梳理历史数据发现，2011年山东省管企业实现利润494.61亿元；2012年山东省管企业实现利润总额246亿元，同比下滑超过50%；2013年实现利润109亿元，较上年同期减少126亿元，同比下滑54%。从利润大幅下滑原因来看，主要是省管企业产业布局问题，传统产业比重大，煤炭、黄金、钢铁等资源类企业效益不佳，特别是煤炭和黄金等资源型企业产品价格大幅下滑侵蚀利润。　　全国人大代表、山东省省长郭树清在山东代表团开放日回答中国证券报记者提问时表示，山东国资结构在分布上还不太适应现在形势的需要，能源、原材料、重工业领域以及高污染、高排南苑机场

　　全国人大代表、安徽铜陵有色金属集团董事长韦江宏在接受中国证券报记者专访时表示，铜陵有色将大力发展混合所有制，把拟注入上市公司的沙溪铜矿部分环节外包，在主营业务中投资规模较大的项目积极引入公有、非公有资本参股。另外，到2020年中国铜消费量可能会超过1200万吨/年，现有矿山难以满足需求，公司将继续重视对海外矿山的收购，抓住新能源汽车带来的机遇，与锂电池行业共同成长。　　推进项目投资多元化　　中国证券报：在新一轮国企改革中，除引入战略投资者、实施开放式重组外，铜陵有色还将采取什么措施发展混合所有制？　　韦江宏：按照十八届三中全会关于国企改革的要求，结合公司实际，我们将在现有子公司、分公司的新项目中，推行社会服务和辅业外包，引入民营企业承揽维修、井巷施工等业务，推行服务外包，最大限度地节省投资，降低人力资源成本。如拟注入上市公司的沙溪铜矿，我们将部分环节外包给竞争力强的施工企业，进行市场化运作，提高企业效率。　　我们还将推进项目投资多元化。对核心主营、相关主业中投资规模较大的新建项目、风险投资项目、资源开发项目等，采取多种方式积极引入公有、非公有资本参股。积极与公有经济和非公有经济联合，成立风南苑机场